Al pie de las EETT de la sección Suminsitros Requeridos dice "OBERVACIÓN: DEBIDO A LA NATURALEZA DEL SERVICIO A SER CONTRATADO se opta por mantener el sistema de carga por LOTE y la adjudicación por el TOTAL."
Sin embargo, el sistema de adjudicación establecido en el SICP es "POR LOTES"
Favor aclarar y si fuere el caso, indicar los montos mínimos y máximos de cada Lote.
Al pie de las EETT de la sección Suminsitros Requeridos dice "OBERVACIÓN: DEBIDO A LA NATURALEZA DEL SERVICIO A SER CONTRATADO se opta por mantener el sistema de carga por LOTE y la adjudicación por el TOTAL."
Sin embargo, el sistema de adjudicación establecido en el SICP es "POR LOTES"
Favor aclarar y si fuere el caso, indicar los montos mínimos y máximos de cada Lote.
El sistema de carga de los servicios fueron realizados por lotes en base a sugerencia realizada por la DNCP, se opta por la adjudicación por el total teniendo en cuenta de que se trata de un contrato abierto por un monto mínimo de 750.000.000 y un máximo de 1.500.000.000, las ordenes de servicios para la ejecución del contrato será emitida en base a necesidad Institucional para las reparaciones y/o mantenimientos, a nivel presupuestario resulta complejo determinar cuántos servicios requerirá una marca y un modelo específico para destinar los rubros que correspondan a cada lote, esto teniendo en cuenta que el parque automotor institucional se compone de un total de 20 marcas y modelos diferentes que componen la totalidad de 81 móviles de la institución
12
CONSULTAS AL LLAMADO
1°; se podría suprimir la solicitud de contar con un técnico en metalmecánica ya que técnicamente la solicitud es injustificada ya que en el PBC no se especifica las labores que realizará dicho técnico, por eso se solicita la eliminación o caso contrario aceptar la tercerización del personal metalmecánico o contratación del mismo una vez adjudicado el oferente ganador.
2°; aceptar la tercerización y/o alquiler del tinglado (infraestructura) por parte del oferente. Técnicamente no afecta en los servicios mecánicos a realizar que el oferente cuente con un tinglado alquilado. Es un requisito sin sentido, prácticamente con esto la convocante está queriendo decir que si no tenes infraestructura propia no poder brindar servicios propicios de un taller mecánico de calidad garantizada.
3°; Se podría excluir del PBC el pedido de contar con un generador de 50kv?, es un requerimiento muy limitante para varios talleres oferentes por el costo que conlleva adquirir uno. Actualmente cuesta desde Gs. 50.000.000 hasta mas de Gs. 100.000.000 y el uso no es constante ni continuo. Técnicamente en un taller mecánico al momento de cambiar piezas no se utiliza electricidad, y como los trabajos se realizan en trabajos diurnos se utiliza la luz solar para trabajar. En casos de no tener energía eléctrica y tener la necesidad de utilizar el elevador eléctrico fácilmente esta tarea se reemplaza utilizando la fosa azulejada mecánica. También están los gatos tipos yacaré y caballetes. Y si hablamos de la no utilización de la rectificadora de discos y/o banco de pruebas de picos inyectores por falta de energía eléctrica, se pueden nada mas que tercerizar el servicio hasta el restablecimiento de la energía eléctrica. Asumiendo el taller contratado con el costo de tercerización sin afectar al presupuesto emitido a la contratante y sin un sobrecosto a la misma.
4°; Podría la convocante aceptar la tercerización bajo contrato de servicios los trabajos de tornería, ya que esos trabajos se realizan en casos muy puntuales. Por ej, para un trabajo de cambio de piezas de tren delantero, tren trasero y mantenimiento no se necesita precisar de un torno. Siendo estos trabajos lo que más se realizan en los talleres mecánicos.
Con los requisitos de contar con un técnico en metalmecánica, un generador de 50kv, infraestructura propia y tornería propia se refleja el direccionamiento del llamado.
Tener en cuenta la libre competitividad de los oferentes para mayor propuestas a la convocante y también tener en cuenta por parte de la convocante que ya existe un precedente de algunas solicitudes existentes dentro del PBC y que fueron retiradas por orden de la DNCP según resolución DNCP N°2576/2023.
1°; se podría suprimir la solicitud de contar con un técnico en metalmecánica ya que técnicamente la solicitud es injustificada ya que en el PBC no se especifica las labores que realizará dicho técnico, por eso se solicita la eliminación o caso contrario aceptar la tercerización del personal metalmecánico o contratación del mismo una vez adjudicado el oferente ganador.
2°; aceptar la tercerización y/o alquiler del tinglado (infraestructura) por parte del oferente. Técnicamente no afecta en los servicios mecánicos a realizar que el oferente cuente con un tinglado alquilado. Es un requisito sin sentido, prácticamente con esto la convocante está queriendo decir que si no tenes infraestructura propia no poder brindar servicios propicios de un taller mecánico de calidad garantizada.
3°; Se podría excluir del PBC el pedido de contar con un generador de 50kv?, es un requerimiento muy limitante para varios talleres oferentes por el costo que conlleva adquirir uno. Actualmente cuesta desde Gs. 50.000.000 hasta mas de Gs. 100.000.000 y el uso no es constante ni continuo. Técnicamente en un taller mecánico al momento de cambiar piezas no se utiliza electricidad, y como los trabajos se realizan en trabajos diurnos se utiliza la luz solar para trabajar. En casos de no tener energía eléctrica y tener la necesidad de utilizar el elevador eléctrico fácilmente esta tarea se reemplaza utilizando la fosa azulejada mecánica. También están los gatos tipos yacaré y caballetes. Y si hablamos de la no utilización de la rectificadora de discos y/o banco de pruebas de picos inyectores por falta de energía eléctrica, se pueden nada mas que tercerizar el servicio hasta el restablecimiento de la energía eléctrica. Asumiendo el taller contratado con el costo de tercerización sin afectar al presupuesto emitido a la contratante y sin un sobrecosto a la misma.
4°; Podría la convocante aceptar la tercerización bajo contrato de servicios los trabajos de tornería, ya que esos trabajos se realizan en casos muy puntuales. Por ej, para un trabajo de cambio de piezas de tren delantero, tren trasero y mantenimiento no se necesita precisar de un torno. Siendo estos trabajos lo que más se realizan en los talleres mecánicos.
Con los requisitos de contar con un técnico en metalmecánica, un generador de 50kv, infraestructura propia y tornería propia se refleja el direccionamiento del llamado.
Tener en cuenta la libre competitividad de los oferentes para mayor propuestas a la convocante y también tener en cuenta por parte de la convocante que ya existe un precedente de algunas solicitudes existentes dentro del PBC y que fueron retiradas por orden de la DNCP según resolución DNCP N°2576/2023.
1°, Remitirse a la última versión del PBC "El requisito de contar con un Técnico en Metalmecánica está basado en la evaluación exhaustiva de nuestras necesidades operativas con la experiencia del mismo en manejo de tornos para la reparación y el mantenimiento de componentes metálicos proporciona una base sólida para contribuir en trabajos de mantenimiento y reparación de vehículos, asegurando su correcto funcionamiento y prolongando su vida útil.
Por lo que consideramos que es esencial para asegurar la capacidad del oferente de enfrentar situaciones que pueden estar más allá del alcance de un mecánico automotriz general. En términos legales, el requisito se encuentra dentro del marco de la Ley 2051/03, la cual permite a las entidades convocantes definir las condiciones que consideren necesarias para garantizar la correcta ejecución del contrato de nuestros vehículos y la eficiencia del servicio.
Se mantiene la exigencia de 1 (uno) Técnico en Metalmecánica, no obstante se modifica la antigüedad del mismo pudiendo ser a la firma del contrato (presentar Declaración Jurada para la presentación de la oferta)."
2°, 3° y 4°, Remitirse a lo establecido en el PBC, Con lo establecido en las especificaciones técnicas se busca brindar mejores condiciones contractuales para la institución ya que de existir un arrendamiento del tinglado para operar como taller, y no perteneciera al oferente adjudicado, podría representar un riesgo para el cumplimiento contractual ya que la institución no forma parte de las condiciones en que el oferente asume con el propietario real del tinglado, se opta por mantener las especificaciones técnicas atendiendo a que en el radio solicitado existen múltiples talleres que cumplen con lo solicitado como ser GILCO PAR S.R.L., RIO DE LA PLATA S.A., TALLER INTEGRAL S.A., TALLER RC de Crispín Ruffinelli, TALLER MOLINAS de Jose M. Molinas, AUTOCENTER de Chul Choi Chung, TOYOCAR de Wilfrido A. Leguizamón, entre otros.
13
Capacidad Técnica
Otra vez volvieron a poner en el PBC "e. En caso que el taller se encuentre en otro municipio deberá presentar patente comercial que lo habilite para operar como taller mecánico donde la actividad y/o ramo principal debe ser taller mecánico...".
Este punto ya fue objeto de consulta de la consulta Nº 1 y se modificó vía adenda en atención al criterio de la Resolución DNCP Nº 2576/23, en concordancia con el Art. 107 de la Constitución Nacional.
¿Cuál sería la justificación técnica o legal para volver a exigir que en la patente municipal figure como actividad principal taller mecánico?
Otra vez volvieron a poner en el PBC "e. En caso que el taller se encuentre en otro municipio deberá presentar patente comercial que lo habilite para operar como taller mecánico donde la actividad y/o ramo principal debe ser taller mecánico...".
Este punto ya fue objeto de consulta de la consulta Nº 1 y se modificó vía adenda en atención al criterio de la Resolución DNCP Nº 2576/23, en concordancia con el Art. 107 de la Constitución Nacional.
¿Cuál sería la justificación técnica o legal para volver a exigir que en la patente municipal figure como actividad principal taller mecánico?
Donde dice "El Taller del Oferente se encuentre dentro del Área de Gran Asunción, a un radio de distancia no mayor a 10km de la Oficina Central del SENAVE"
Favor ampliar la distancia a 12 km para dar oportunidad a un mayor número de potenciales oferentes, garantizando así la libre concurrencia en igualdad de condiciones, lo cual redituará en beneficio de la Convocante al contar con más ofertas susceptibles de ser analizadas técnica y económicamente.
Donde dice "El Taller del Oferente se encuentre dentro del Área de Gran Asunción, a un radio de distancia no mayor a 10km de la Oficina Central del SENAVE"
Favor ampliar la distancia a 12 km para dar oportunidad a un mayor número de potenciales oferentes, garantizando así la libre concurrencia en igualdad de condiciones, lo cual redituará en beneficio de la Convocante al contar con más ofertas susceptibles de ser analizadas técnica y económicamente.
Otra vez volvieron a incluir el requisito de contar con 1 (un) técnico en Metalmecánica con 2 (dos) meses de antigüedad, siendo que vía adenda y a pedido de los oferentes, se había resuelto lo siguiente: "Se mantiene la exigencia de 1 (uno) Técnico en Metalmecánica, no obstante se modifica la antigüedad del mismo pudiendo ser a la firma del contrato (presentar Declaración Jurada para la presentación de la oferta)."
¿Cuál sería la justificación técnica o legal para volver a la versión anterior del PBC que incluso fue impugnada en su momento?
Otra vez volvieron a incluir el requisito de contar con 1 (un) técnico en Metalmecánica con 2 (dos) meses de antigüedad, siendo que vía adenda y a pedido de los oferentes, se había resuelto lo siguiente: "Se mantiene la exigencia de 1 (uno) Técnico en Metalmecánica, no obstante se modifica la antigüedad del mismo pudiendo ser a la firma del contrato (presentar Declaración Jurada para la presentación de la oferta)."
¿Cuál sería la justificación técnica o legal para volver a la versión anterior del PBC que incluso fue impugnada en su momento?